不靠终端优惠能否攻占豪华中级车市场 全新沃尔沃S60叫板奥迪A4L

    来源:搜狐汽车    发布时间:2019-12-18 09:12    编辑:橙子     浏览量:

近日,全新一代沃尔沃S60正式上市。与上一代车型有所不同,全新一代沃尔沃S60采用了全球统一的轴距尺寸,在动力上提供有T3、T4、T5和T8共计四种类型,全系共7个型号车款可选,厂商指导售价区间为28.69-46.19万元。 在此之前,上一代的沃尔沃S60L车型在国内市

近日,全新一代沃尔沃S60正式上市。与上一代车型有所不同,全新一代沃尔沃S60采用了全球统一的轴距尺寸,在动力上提供有T3、T4、T5和T8共计四种类型,全系共7个型号车款可选,厂商指导售价区间为28.69-46.19万元。

在此之前,上一代的沃尔沃S60L车型在国内市场销量并不算好,如果不是沃尔沃品牌在销售终端一直有着可观的优惠,其市场表现或许更难让人满意。不过随着全新一代S60车型的上市,这一现象是否会得到改变呢?甚至我们可以假设,如果不依靠终端优惠的帮助,全新一代沃尔沃S60是否有能力再一次攻占国内豪华品牌中级车细分市场呢?在这一期的《叫板》栏目里,我们就让全新一代沃尔沃S60和一汽-大众的奥迪A4L来比较一番。

● 选择奥迪A4L来和全新一代沃尔沃S60做对比的理由是什么?

(1)和市场表现优异的竞品做对比,才好证明自身产品力够不够强大

客观来说,国内豪华品牌中级轿车细分市场中的主要车型,都可以看作是全新一代沃尔沃

 

S60(参数|图片)的竞争对手。它们当中不但有今年刚完成换代的宝马

 

3系(参数|图片)以及像凯迪拉克

 

CT5(参数|图片)这样的全新车型,也有进行过改款的捷豹

 

XEL(参数|图片)以及即将改款的奥迪

 

A4L(参数|图片)和奔驰C级等车型。

而从市场表现来看,现款奥迪A4L在今年的销量已经超越了奔驰C级和宝马3系,正处在畅销状态;如果刚上市的全新一代沃尔沃S60能够在综合产品力上跟奥迪A4L有一拼,那么才能让消费者相信S60这一次的换代是足够成功的。我们不妨先来看一看上一代沃尔沃S60L与现款奥迪A4L最近一年的销量情况。

现款(2019款)奥迪A4L于去年10月中旬上市,在最近一年的时间里,奥迪A4L一直保持着相对比较稳定的月销量。即便在最低迷的今年2月份,其单月销量都没有低于1万台,这样的成绩对于一款豪华品牌中级轿车来说确实是非常不错。

反观正处于换代前夕的沃尔沃S60L,其最近一年的月平均销量仅有千余台左右,甚至在今年2月份的单月销量已经不足500台,与正处于畅销阶段的奥迪A4L差距甚远。若不是沃尔沃品牌车型一直有着数额可观的终端优惠,或许上一代S60L车型的市场表现更难以让人直视。

(2)售价区间重合度较高,型号车款数量相近

从售价来看,现款(2019款)奥迪A4L的厂商指导价区间为28.68-40.18万元,全系共有6个不同的配置型号;刚刚完成换代上市的全新一代沃尔沃S60,其厂商指导价区间为28.69-46.19万元,全系共有7个不同的配置型号。这两款车型不但售价有着较高的重合,型号车款的数量也非常相近,可以认为它们之间的竞争关系还是非常明显的。

● 采用全球统一标准打造的全新一代沃尔沃S60,在面对本土化加长的奥迪A4L时能有几成胜算?

全新一代的沃尔沃S60没有再因为中国市场而加长轴距,而是采用了全球统一的轴距标准来打造。从外观上来看,全新一代沃尔沃S60在引入沃尔沃全新的家族化设计的同时,还针对车头部分的细节进行了调整,使得新车看上去不但更加干练,年轻的运动气息也丰富了不少。

此外,全新一代沃尔沃S60在外观上可分为运动版和豪华版两种风格,其所采用的进气格栅样式有所区别,运动版为黑色点阵式,豪华版为镀铬直瀑式,并且两种外观风格的前包围样式也不一样。至于像颇具代表性的“雷神之锤”大灯,以及车尾微微上翘的鸭尾设计等等,都让全新一代沃尔沃S60体现出了十足的年轻化、运动化气息。

至于在内饰方面,全新一代沃尔沃S60的表现则明显低调了许多。无论是中控台的整体造型、包裹材质、装饰件样式,还是方向盘的皮质面料、仪表盘的显示以及中央通道的布局等细节,都是沃尔沃品牌目前这一代典型的家族式设计风格,体现着鲜明的北欧极简主义理念。

目前这一代的奥迪A4L,其外观在车身整体线条方面的变化与上一代车型相比并不明显,但仍然通过细节上的改进使得自身看起来更加紧致,线条风格也变得更加硬朗,包括前进气格栅、前/后大灯组以及轮圈造型在内的多处细节都有明显的变化。

而在内饰的设计上,现款奥迪A4L则进行了较为明显的改变,比起上一代车型显得年轻时尚了不少。像全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、贯穿两侧的一体式空调出风口,以及采用了全新造型的换挡杆等等设计细节,都是这一代奥迪A4L在内饰方面的亮点,兼顾简洁与科技感是其主要特色。

(1)全新一代沃尔沃S60车身尺寸比上一代车型有增加,但与奥迪A4L相比仍然不具备优势

虽然全新一代的沃尔沃S60采用了全球统一的轴距标准,并没有因为中国市场而进行加长,但从实际的车身尺寸来看,全新一代S60的车身尺寸还是比上一代S60L有所增长。其中,全新一代沃尔沃S60的车身长度和轴距都比上一代S60L车型有增加,但车身宽度和高度却相应减少。不过和现款的奥迪A4L比起来,全新一代沃尔沃S60在体型和空间上仍然不占据优势。

(2)两车的燃油版车型动力配备差别不大,全新一代S60还提供插电式混合动力车型

全新一代沃尔沃S60同时提供有燃油版和插电式混合动力版两种动力类型,其中燃油版车型均搭载的是2.0T汽油涡轮增压发动机,但又有三种不同的动力调校;而插电式混合动力版车型的动力,则通过一套由2.0T双增压汽油发动机+电动机的混合动力系统提供。相比之下,现款奥迪A4L仅有燃油版车型,在动力上均搭载的是2.0T汽油涡轮增压发动机,不过也提供了三种不同的动力调校。

而从性能参数上来看,全新一代沃尔沃S60燃油版车型各个动力调校的型号,与现款奥迪A4L各个动力调校的型号,在数据方面的差异并不大,几乎可以忽略不计;当然,如果要是从极值上去看,全新一代沃尔沃S60插电式混合动力版车型,在最大功率和最大扭矩方面都占据着绝对优势。

传动系统方面,全新一代沃尔沃S60的燃油版车型均匹配8挡手自一体变速箱,插电式混合动力车型则匹配8挡自动变速箱。现款奥迪A4L全系车型都匹配的是7挡双离合变速箱。

在底盘悬挂结构上,两车都无一例外地采用了四轮独立悬挂结构,其中全新一代沃尔沃S60为“前双叉臂式独立+后多连杆式独立”,现款奥迪A4L为“前五连杆式独立+后五连杆式独立”。

而在驱动形式方面,全新一代沃尔沃S60燃油版车型均为前置前驱,插电式混合动力车型为前置四驱;现款奥迪A4L的35 TFSI和40 TFSI车型均为前置前驱,45 TFSI车型为前置四驱。

(3)配置对比:全新一代沃尔沃S60配置功能丰富,标配主动安全系统是亮点

a.入门配置车型对比

从沃尔沃品牌以往的一些车型来看,无论其自身产品力如何,但有较大幅度的终端优惠一直都是沃尔沃旗下几款主销车型的优势之一。对于刚刚完成换代上市的全新S60来说,是否会在短期内就很快提供力度较大的终端优惠尚不得而知,但全新一代沃尔沃S60全系标配City Safety城市安全系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车以及疲劳驾驶提示等功能,丰富的主动安全配置确实是目前很多同级别竞品车型所不具备的。

那么,如果暂时先不考虑全新一代S60是否会有较大的终端优惠,仅从配置和性价比的角度去衡量其性价比的话,全新一代沃尔沃S60能否赢过奥迪A4L呢?

我们首先选择指导价28.69万元的“沃尔沃S60(2020款)T3 智行豪华版”和指导价28.68万元的“奥迪A4L(2019款)35 TFSI 进取型”进行对比,它们都是各自车系中的入门型号,并且这两款车型的指导价仅仅相差100元。

备注:下表内容为两车主要配置差异情况对比

从两款对比车型的配置差异来看,虽然同为入门型号,但全新一代沃尔沃S60的确占据了更多的优势配置。例如这款28.69万元的“沃尔沃S60(2020款)T3 智行豪华版”,除了全系都标配的诸多主动安全配置,其配备的定速巡航、可开启全景天窗、驾驶位电动座椅记忆、后排杯架、LED大灯、外后视镜电动折叠/记忆/倒车自动下翻/锁车自动折叠、后座出风口等功能和配置,在28.68万元的“奥迪A4L(2019款)35 TFSI 进取型”上面都是不具备的。

相比之下,入门款的奥迪A4L虽然带有方向盘换挡、后排座椅按比例放倒、前大灯雨雾模式、触摸式阅读灯等功能,但优势配置的数量比起全新S60来说还是明显偏少。如果不是有奥迪的品牌效应作支撑,这款车型与全新一代沃尔沃S60的入门车款比起来,显然性价比要低很多。

b.中等配置车型对比

咱们现在再来对比一下两车的中配型号。我们拿“沃尔沃S60(2020款)T4 智远运动版”,和“奥迪A4L(2019款)40 TFSI 时尚型”进行对比,这两款车型指导价完全一致,都是33.58万元。

备注:下表内容为两车主要配置差异情况对比

首先来说,这款中等配置的全新一代沃尔沃S60比起自身的入门型号,在其基础上又增加了道路交通标识识别、感应后备厢、全车无钥匙进入、主/副座椅腿托调节、主/副驾驶座电动座椅记忆、车内环境氛围灯、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等功能,并且这些在与其售价一致的奥迪A4L中配型号即“奥迪A4L(2019款)40 TFSI 时尚型”上面都没有配备。

除此之外,这款“沃尔沃S60(2020款)T4 智远运动版”还配备了全速自适应巡航系统,与它售价相同的“奥迪A4L(2019款)40 TFSI 时尚型”采用的还是普通的定速巡航。

相比之下,中等配置的“奥迪A4L(2019款)40 TFSI 时尚型”虽然在入门型号的基础上又增加了自动泊车、大灯清洗装置、后排独立空调等功能或配置,并且将中控液晶屏的尺寸提高到了8.3英寸,但与相同价位的全新一代沃尔沃S60比起来,中等配置的奥迪A4L在优势配置的数量上仍然明显偏少。

c.终端优惠情况调查

如果单从前面的对比情况来看,似乎全新一代沃尔沃S60已经完胜奥迪A4L了,但事实果真如此吗?别忘了,现款奥迪A4L每月可都是有着1万多台的销量成绩,能卖得这么好,除了自身的产品力和品牌力因素之外,力度可观的终端优惠也是起到了推波助澜作用的。

通过调查我们发现,前面提到的奥迪A4L的两个具体车型,即指导价28.68万元的“奥迪A4L(2019款)35 TFSI 进取型”,目前全国平均优惠6万元;指导价33.58万元的“奥迪A4L(2019款)40 TFSI 时尚型”,目前全国平均优惠6.8万元。如此一来,奥迪A4L在全新的沃尔沃S60面前所表现出的配置差异,是不是就显得不那么明显了呢?甚至可以说,在这样的终端优惠支持下,现款奥迪A4L的性价比并不低于刚上市的全新沃尔沃S60了呢?

实际上,在目前国内豪华品牌中级车细分市场中,包括奥迪A4L在内的不少主流车型放低身价简直再正常不过了,它们其实都提供有程度不等的终端优惠,折扣力度也是因车而异。全新一代沃尔沃S60虽然自身的配置水平不算低,但上市之后如果没有了终端优惠的支持,仅凭借沃尔沃的品牌力和全新S60自身的产品力,恐怕很难在市场中立足。

因此,对于正打算考虑全新一代沃尔沃S60的潜在顾客来说,不如先持币观望一阵,说不定在不远的时间之后,全新一代沃尔沃S60就会拿出诚意十足的优惠折扣来呢。

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