重回主流市场 旭说新车之奔腾T99

    来源:新浪汽车    发布时间:2019-09-20 14:14    编辑:山茶     浏览量:

日前,一汽奔腾全新车型在长春一汽市一汽轿车二工厂正式下线,新车是奔腾全新产品T系列的第三款车型,也是奔腾品牌的旗舰SUV车型。同时,奔腾官方还公布了奔腾T99的预售价,为15.99-19.99万元。可以说,奔腾T99是一汽奔腾启动全新战略以来,定位以及售价最高

日前,一汽奔腾全新车型在长春一汽市一汽轿车二工厂正式下线,新车是奔腾全新产品T系列的第三款车型,也是奔腾品牌的旗舰SUV车型。同时,奔腾官方还公布了奔腾T99的预售价,为15.99-19.99万元。可以说,奔腾T99是一汽奔腾启动全新战略以来,定位以及售价最高的产品。

起步势头足,但后劲不足

近两年,随着中国汽车工业的发展,孕育出了很多新的自主品牌以及造车新势力。而可以说20万元内的汽车市场竞争越来越激烈。所以,很多传统品牌为了应对市场的变革,都开始采用全新战略。而作为较早成立的自主品牌——奔腾,也开始了自己的变革之路。

一汽奔腾品牌成立于2006年5月18日,虽然相比吉利、奇瑞等自主品牌,成立时间稍晚。但是,奔腾品牌凭借中国一汽的名气以及规模,在问时候受到了消费者以及媒体的一致好评。

奔腾品牌首款车型——奔腾B70于2006年8月18日正式上市,相比于其它自主品牌推出廉价车型不同的是。奔腾B70定位中型轿车,售价区间为15.18-20.88万元,填补了当时自主品牌在中型轿车市场的空白。

在制造工艺上,奔腾B70采用了日本和欧洲汽车技术中最先进的部分,其中底盘借鉴了(马自达6),另外,在主被动安全设计、NVH等性能上都进行了大幅提升。在上市营销期间,凭借侧面柱撞试验、高难系数的侧翻试验,真人实车侧翻挑战、极限静压等安全性试验,快速吸引消费者的目光。再加上中型车市场较有竞争力的售价,让它的上市关注度和期待感远远超过了一般品牌。

2013年,在SUV市场刚开始火热的时候,奔腾推出了旗下首款SUV车型——奔腾X80,新车定位紧凑型SUV,与当时的比亚迪S6、哈弗H6以及江淮瑞风S5等车型成为竞争对手。当时,奔腾X80最大的亮点是外观设计,轿跑风格的车身线条让它看上去与众不同。另外,相比竞品,奔腾X80的底盘同样来自马自达6,而且采用的6速自动变速箱也是同级别少有的配置。从销量上看,2014年,奔腾X80销量为79444辆,虽不及哈弗H6以及比亚迪S6等车型,但作为较晚成立的品牌,这样的成绩以及可以接受。

好景不长,随着2015年,中国SUV市场井喷式的爆发,市场上出现了大量的SUV产品。尤其是自主品牌车型更新迭代速度更快。仅上市两年的X80销量就出现了疲软的迹象,2016年全年销量仅为22039辆,几乎跌出了消费者的视线。

小结:奔腾品牌自创立以来,在每个领域推出的首款产品时的势头都很猛,无论是消费者还是媒体评测后的好评度都不错,但是由于竞品的逐渐强大以及后续并没有跟进全新产品,导致产品力下降,并給消费者留下了吃老本儿的印象,即使后续相继推出的X40以及改款车型,市场表现也并不理想。

重置产品序列

随着汽车网联化以及电气化成为主流,在2018年10月17日,一汽奔腾发布“新奔腾”品牌发展战略,并正式启用新LOGO“世界之窗”。同时,也将正式启用全新设计的英文标识:“BESTUNE”。

定位紧凑型SUV的奔腾T77成为了奔腾T系列的首款车型。新车基于概念车的韵律”设计打造,内饰也采用了“环、薄、轻、悬”的设计理念进行打造。在互联方面,还推出了同级别唯一的AI全息智控系统,够提供3种人物、5套个性装扮、43种场景化技能,并且能够实现语音控制空调天窗等设备,还可与乘客进行娱乐互动。

销量上,从2018年广州车展上市至今的8个月时间里,累计销售了38223辆,而在一汽奔腾8月份累计销量达10039辆,同比上涨96%。相比之前,在销量成绩上有了明显的提升。2019年8月3日,定位更加入门的小型SUV——奔腾T33正式上市 ,主打10万内级别市场。

现在,全新奔腾T99又来到我们面前。新车基于2019年上海车展上发布的奔腾T2(平方) Concept概念车打造。定位中型5座SUV,与红旗HS5同平台打造,新车将定位T系列的旗舰车型。

外观方面,奔腾T99继续采用家族式的“光影折学”的设计理念,相比于奔腾T77和T33,定位旗舰产品的T99在视觉效果上更加霸气硬朗。

新车采用了数码雨滴式前格栅,配合奔腾全新的“世界之窗”LOGO,让其看上去非常震撼。配合纵向旗杆式车灯呼应,让整车又多了一丝威严感。

车身侧面采用了平直的线条设计,硬朗并且上扬的腰线为其营造非常协调动感的视觉效果。倾斜的D柱造型在保持整车硬朗风格的同时,还增添了时尚气息。另外,搭配21英寸的大尺寸轮圈,让侧面看上去更有气势。

车尾的设计灵感来源于中国的古典建筑,采用大量硬朗平直的线条打造,更符合中国消费者的审美。而且,奔腾T99也采用了时下流行的贯穿式尾灯组,点亮后拥有不错的视觉效果。车型尺寸方面,其长宽高分别为4800/1915/1685mm,轴距为2870mm。

内饰部分,新车采用非常熟悉的连屏设计,12寸液晶中控屏与12寸全液晶仪表盘相连接,形成贯穿式中控大屏。配合大面积的软质材料,营造了不错的豪华感。另外,空调控制面板也采用液晶触屏设计,电子档把也采用了效果更好的水晶样式,与悬浮式中控显示屏搭配,显得科技感十足。

配置方面,新车将会配备全景天窗、全LED大灯、四门无钥匙进入、一键启动、电子手刹、Autohold、自动驻车、电动尾门、前排座椅加热、自动泊车、全景影像以及自动启停等。

另外,新车还搭载奔腾T99还D life5.0智能人机交互系统,具备语音控制、人脸识别、3D自定义形象方案、指挥导航、蓝牙钥匙、超级桌面、智能后台、工具箱、奔腾商城、在线社交等功能,功能更加丰富。

T99还搭载了业界领先的全息影像,相比T77增添了个性化的照片功能,可以将导入自己喜欢的影像,终端处理后投射上去,增添了乐趣。

在安全配置方面,奔腾T99将搭载L2.5级别的只能驾驶辅助系统,综合了LDW(车道偏离警示)、ACC(自适应巡航)、FCW(前防撞警示)、AEB(自动紧急制动)、IHC(智能大灯控制)、LKA(车道保持)、ISA(只能随速提醒)、DAW(驾驶员注意力提醒)、TJA(交通拥堵辅助)和ICA(集成式巡航辅助)等支线辅助功能。

动力方面,奔腾T99将搭载代号为CA4GC的第三代2.0T米勒循环、全铝发动机。其压缩比二代发动机的10.3提高到11.5,热效率达到39%。最大功率为224马力,最大扭矩为340牛米。传动系统部分,新车匹配盛瑞第二代8速自动变速箱。

竞品车型分析

奔腾T99定位中型SUV,同时公布了预售价为15.99-19.99万元。在横向竞品车型中,将会与广汽传祺GS8和长安CS95成为竞争对手。

从预售价来看,奔腾T99预售15.99万元起,与竞品车型差距较小,而顶配车型不到20万元的预售价要比竞品车型低了3万元以上。这样的定价能够有利于快速提升消费者的认知度。

从车身尺寸对比上来看,奔腾T99的整体尺寸在同级别车型中属于主流水准,并且2870mm的轴距在同级别中也属于领先水平。另外,在奔腾T99的产品规划中,仅推出5座版车型,这进一步保证了后排乘坐空间以及后备箱空间。

动力方面,三款各自品牌的旗舰SUV产品均搭载了时下流行的2.0T发动机,在动力参数上,奔腾T99属于主流水平。传动方面,竞品车型采用6速手自一体变速箱,而奔腾T99将会采用8速手自一体变速箱。在驱动形式上,GS8以及长安CS95都有四驱版车型,而据已知的消息来看,奔腾T99目前仅提供前驱版车型。

总结

一汽奔腾在推出全新T系列车型后,无论是产品竞争力还是消费者的认可度都有了很大的提升。而奔腾T99定位年收入在20万元左右的年轻消费群体,作为奔腾T系列的旗舰车型,硬朗的外观设计、用料扎实且设计感十足的内饰以及T系列车型引以为傲的全息影像交互技术,让它在产品力上提升明显。如果上市后定价合理的话,那么它将很有希望重回主流市场。

(责编:王佳旭)

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