新车型依然是强心剂 8月新车销量点评

    来源:新浪汽车    发布时间:2019-09-25 09:45    编辑:山茶     浏览量:

回看8月我国汽车市场,整体表现依然低迷,8月份实现销量195.8万辆,同比下降6.9%。其中乘用车8月份销量为165.3万辆,同比下降7.7%,环比增长7.9%。而这其中各家表现不一,合资品牌整体依然处在微增阶段,部分品牌跌幅较大,而豪华品牌在销量方面多家出现两位

回看8月我国汽车市场,整体表现依然低迷,8月份实现销量195.8万辆,同比下降6.9%。其中乘用车8月份销量为165.3万辆,同比下降7.7%,环比增长7.9%。而这其中各家表现不一,合资品牌整体依然处在微增阶段,部分品牌跌幅较大,而豪华品牌在销量方面多家出现两位数增长,保持销量持续增长自然和各品牌主力车型表现关系密切。

东风日产表现亮眼 全新轩逸功不可没

主力合资品牌中,德系整体下滑,日系微增,东风日产表现最为亮眼,其终端销量100018辆,同比增长4.3%;1-8月,东风日产累计终端销量715178辆,同比增长1.2%。

在车市下行的当下,东风日产顶住压力,凭借旗下产品的多点开花,实现逆势增长。需要指出的是,全新一代轩逸刚刚上市不久,新车仍有较大的放量空间,相信还会助力东风日产实现销量的进一步提升。

探岳继续逆袭 销量超途观L

作为传统德系代表,一汽-大众和上汽大众在8月份的销量表现都出现不同程度的继续下滑,根据乘联会数据显示,上汽大众8月销量为151000辆,同比下降3.2%,1-8月累计销量为1215206辆,同比下降8.5%;一汽-大众8月销量为175899辆,同比下降6.1%,1-8月累计销量为1202997辆,同比下降8.6%。

豪华品牌持续增长 宝马5系继续领跑

今年8月宝马在华销量为58911辆(含MINI品牌),同比增长10.1%;今年1-8月,宝马在华累计交付量(含MINI品牌)达462934辆,同比增长15.7%。从具体车型来看,宝马5系1-8月共交付108000辆新车,不仅成为宝马品牌销量最大车型,也超越老对手,继续领跑豪华品牌。

而自进入中国市场以来,雷克萨斯一直保持稳健增长,累计销量已突破100万辆,不过其8月份的表现出现下降趋势,其8月在中国市场的销量为16921辆,同比下降4.27%。9月11日,雷克萨斯正式宣布涨价消息,其中三款主销车型ES、NX和UX的涨幅在6000-15000元之间,销量是否会进一步受到影响还要看下月数据。

总结:正如乘用车8月份销量数据显示,销量为165.3万辆,同比下降7.7%,继续延续微跌态势,但经历一段时间的政策调整,消费潜力的释放,产品力成为保增长的重要因素。尤其是一直以家用舒适形象示人的全新一代轩逸,产品力进一步增强,8月份销量拔得头筹,可见消费者更加趋于理性;探岳销量的持续增长,也可以看出大众品牌在国内的号召力,由于车型更新,其更像是途观L销量的转移;而豪华品牌并不受经济下行的影响,各品牌销量普遍增长,不过竞争缺同样激烈,尤其是宝马5系,通过不断地年度款更新,吸引消费者,也将老对手甩在了身后。

(责编:刘明亮)

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