李荣浩助力,玩儿点儿不一样的,试驾一汽-大众探影!

    来源:新浪汽车    发布时间:2019-12-05 09:09    编辑:橙子     浏览量:

如果说产品覆盖率会影响一个汽车品牌的生死存亡的话,那么这句话对已经深深烙印在国人心中的大众品牌来说,似乎并不是很适用。因为即便在SUV销售最火爆的那几年,一汽-大众和上汽大众两家合资公司的SUV车型也只是屈指可数,甚至直到去年,一汽-大众的SUV元年

如果说产品覆盖率会影响一个汽车品牌的生死存亡的话,那么这句话对已经深深烙印在国人心中的大众品牌来说,似乎并不是很适用。因为即便在SUV销售最火爆的那几年,一汽-大众和上汽大众两家合资公司的SUV车型也只是屈指可数,甚至直到去年,一汽-大众的“SUV元年”才刚刚开始。

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时过境迁,一汽-大众用了不到一年的时间,已经有探歌和探岳两款SUV问世。当然这对于实现SUV细分市场全覆盖的目标来说,才只是个开始。那么探影,一款定位于小型SUV的新车型,又会不会引起足够的香气呢?

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高度还原欧版T-CROSS!

首先我们先来看看探影到底是谁?它是高度还原了欧版T-CROSS的全球化车型,它是采用了大众MQB A0平台打造的小型SUV,他是拉长了88mm轴距的同级别有力对手,他更是为年轻消费者打造的城市精灵。

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既然主要方向是年轻用户,那么探影势必要从“外在美”率先下手。在设计上,探影还是和同胞兄弟途铠有着比较明显差异的,如果说探影的设计诉求是时尚、前沿,那么后者则看上去更加沉稳、典雅。

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探影为消费者提供了多种车身颜色,这,是打动年轻群体的第一步。贯穿式进气格栅向下扩张,看上去更具时尚味道;全车镀铬点缀的复杂程度恰到好处;双色拼接的轮毂样式也运动气息浓郁。

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探影的长宽高分别为4194*1760*1601mm,轴距更是拉长到了2651mm,几乎冲进了紧凑级行列。从B柱门框上的“Volkswagen”标识,到贯穿式尾灯(可惜中间部分无法点亮),再到尾门上的“TACQUA”的探影徽标,都无愧于大众最新LOGO在这辆小型SUV上的加持。

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时尚氛围,从外到内延续!

探影一共有8种车身颜色可供选择,同时内饰中控饰板也采用了同色设计,在保证了整体协调性的同时,在时尚氛围营造上也有了不错的表现。在整体布局上,探影和探歌相近,棱角分明的细节处理彰显了“精品”的产品定位。

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12.3英寸全液晶仪表,以及8英寸娱乐系统从中配起就开始应用。此外,比如大灯回家功能、感应雨刷、定速巡航等等也是从中配开始。值得一提的是,全新设计的三辐方向盘也是目前国内在探影上率先配备的。

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就我个人而言,车内比较遗憾的是,换挡杆设计不及探歌来得讨巧,看上去略显质朴。另外,全车没有配置车顶拉手也可能是我不太习惯的地方。不过与此同时,探影也不乏值得称赞的地方,比如后排双USB接口等等。

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至于探影的空间表现,恐怕是这辆小型SUV相对得意的地方。拥有2651mm轴距,以及尽可能的四轮四角设计,让探影的后排空间表现尤其亮眼,再加之较为平整的后排地板,显然增加了它的空间感受。

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动力足够充沛,又见黄金组合!

探影全系共有两种动力,其一是83kW的1.5L自然吸气发动机和6挡手自一体变速箱的组合;其二就是我们试驾的,拥有110kW输出功率的1.4T引擎,搭配7挡DSG双离合变速箱的组合,他们当之无愧的被称为大众的黄金动力组合。

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和之前体验过的探歌一样,探影的1.4T+7挡DSG表现也十分和谐,换挡时机会在2000rpm以下,并且升挡相对积极,从而换取更低的燃油消耗。之前双离合变速箱的拖拽感也一去不复返了。

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起步时,探影的响应还是比较灵敏的,再之后的动力输出就变得平稳了许多,但这并不代表动力疲软,加大油门开度,变速箱会采用刻意以拉高转速换取动力的方式,降挡的几率并不高。

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或者,我们可以通过使用S挡的方式,让探影变得更加狂躁,这时整个车的响应都会大大提升。之前可以维持在1400rpm左右的巡航表现自然也不复存在,但转瞬而来的加速感还是会让人惊喜一番。

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在更换了全新的方向盘之后,整体握感也发生了些许变化,以至于让我觉得可控度更高了。另外探影的转向精准度表现依旧不错,上手度很高。

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探影采用前麦弗逊独立悬架、后纵向拖臂式非独立悬架结构,这样的搭配在小型SUV细分市场可以说是具有较高普遍性的。主要是在调校方面,一汽-大众的丰富经验,让它丝毫不减运动气息,侧向支撑性和舒适性兼顾。

11.49万元起售,探影有望再掀波澜!

就在试驾当晚,一汽-大众探影也正式上市,售价区间为11.49-15.99万元。即便在某种程度上看,SUV市场的火爆已经渐渐褪去,但一汽-大众的SUV元年才刚刚开始,无论从设计还是品牌口碑方面,探影都占据着不少优势。

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对于同价位的国产紧凑级SUV来说,探影是个“麻烦制造者”;对于日韩小型SUV而言,探影也会给他们抛出一些问题。当然在面对同胞兄弟途铠时,两者在配置和市场策略层面的差异化更是重中之重。

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在全新LOGO的加持下,大众正在带我们走近一个与众不同且重视设计的时代,年轻、前沿,探影香不香,相信你自有判断。

原文地址:https://k.sina.com.cn/article_6169524934_16fbb7ac602700pmv8.html?from=auto&subch=oauto&hpid=00022
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