奇瑞捷豹XEL 2.0T试驾 国产加长更舒适

    来源:58车    发布时间:2017-12-22 14:00    编辑:何瑶

继去年捷豹率先将XF车型实现国产,并顺应国内需求推出专属中国市场的XFL长轴版后,今年奇瑞捷豹将旗下最年轻的车型XE也加入了国产阵营,此前征战中级车市场时备受争议的乘坐空间也顺势增加了100mm的轴距尺寸,而动感时尚的外观以及动力调校则被原汁原味的保

继去年捷豹率先将XF车型实现国产,并顺应国内需求推出专属中国市场的XFL长轴版后,今年奇瑞捷豹将旗下最年轻的车型XE也加入了国产阵营,此前征战中级车市场时备受争议的乘坐空间也顺势增加了100mm的轴距尺寸,而动感时尚的外观以及动力调校则被原汁原味的保留了下来。

2017年12月15日,捷豹国产XEL车型正式上市。新车共推出6款车型,售价区间为28.88-42.88万元。动力方面,新车全系使用一台高(250PS)/低(200PS)功率调教的2.0T发动机,本次我们试驾的车型是奇瑞捷豹XEL 2.0T 250PS 奢华版,为全系的最顶配车型。

捷豹XEL上市价格表
车型 售价(万元)
2.0T 200PS 精英版 28.88
2.0T 200PS 豪华版 32.28
2.0T 200PS 尊享版 34.98
2.0T 200PS 首发限量版 35.98
2.0T 250PS 尊享版 37.48
2.0T 250PS 奢华版 42.88
 

作为捷豹XE的国产加长版车型,奇瑞捷豹XEL在外观造型上与进口标轴版车型并没有太大的差距。前脸方面,国产车型取消了两侧通风孔中的镀铬装饰件,采用了与车身同色的设计,在保险杠中央位置的下方,新车还增加了一个镀铬的“小前唇”,更富攻击力。

奇瑞捷豹XEL 2.0T试驾 国产加长更舒适
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