全国首家“三合一”现代化散货装卸作业码头顺利交工

(通讯员 张良 记者 李娜)11月15日，现代快报记者从中交三航局获悉，日前，南通港天生港区横港沙作业区新世界码头3号-4号泊位改造工程顺利交工。该码头是全国首家木片、化肥、粮食“三合一”现代化散货装卸作业码头，设计年吞吐量达830万吨。

据介绍，该项目位于南通市通州区开沙岛上。水域部分包括在现有码头平台上更换装、卸船设备、新增皮带机廊道、转运站等，对已建3号引桥进行改造，拓宽5号引桥往下游3米，增设转运站与远期下游内档泊位相连接。陆域用地总面积 45 公顷，建有化肥仓库、拆包车间，灌包车间、钢材仓库、转运站、廊道、变电所，污水处理站，机修车间等生产辅助设施，以及办公楼、联检大楼、候工楼、食堂、浴室等生活辅助设施，建筑总面积9.33万平方米。

在项目建设过程中，转运站廊道系统为本工程关键线路之一，廊道钢结构总重约4000余吨，总长度约3000余米，贯穿整个陆域和水域施工区域。仅吊装方案经过专家论证的大跨度钢结构廊道便有11跨，其中难度最大的BC12廊道71米跨廊道安装系统，中交三航局建设者通过实地考察、BIM技术模拟，专家论证，最终采用搭设临时支墩的施工方案，通过先设临时支墩，将71米跨分为30米和41米分别吊装再焊接的方法，一举克服“复杂环境下超长钢廊道分段安装”的难题。

南通横港沙现代散货码头建设是南通市重点工程，设计年吞吐量 830万吨。该项目的顺利交工将加快南通沿江港口转型升级，促使南通港在新形势下更好更快地可持续发展，有效解决港城矛盾。

通讯员供图