精细作答防疫与保畅“双选题”

“加快设立启用物资中转调运站”“保障重点物资和邮政快递通行”“不得随意限制货运车辆和司乘人员通行”……日前，国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制印发通知，要求各地各部门加快整改，切实做好货运物流保通保畅。而要答好防疫与保畅“双选题”，当务之急是要把相关举措落到实处。

目前，新冠肺炎疫情点多、面广、频发。压力之下，有的地方管控封闭部分高速公路、收费站出入口和服务区，有的快递网点暂停收派件，对物流保畅造成了不利影响。疫情防控不能松，但生产生活也不能停。货物运输与经济活动紧密相关，保障物品供应关系到群众的生活，关乎企业的生计，拖不起、等不得。当前，做好疫情防控与保通保畅是一道不容有失的“双选题”，以“最小代价”赢得最大防控效果，需要各地着眼经济社会发展大局，不能将防疫工作“守土有责”变成“以邻为壑”，必须确保疫情防控阻击战与经济社会平稳运行同步推进。

统筹兼顾疫情防控和保通保畅，关键在分类施策、精准治理。现代经济是复杂的体系，货运物流哪些行业需要优先保障通行，哪些地区的通信行程卡可以纳入“白名单”，哪里进行物资中转……需要周全考虑、精细区分，调动社会各方力量各展所长，充分发挥物流企业、网络平台等在大数据、运力储备等方面的优势。同时，要对货车司机加大关怀力度，帮助司机以饱满的精神干劲投入物流运输，比如开辟“带星停车区”，让带“星”的货车司机能安心休息;搭建货车司机防疫服务站，让司机与防疫要求无缝对接……江苏地处东部发达地区，交通运输枢纽地位较为突出，与周边省份的往来互动很密切。因此，在制定各项举措时，要注重加强与长三角一体化、长江经济带沿线等区域成员的协同联动，在管控信息互联共享、重点物资运输车辆通行证互认、应急运输调度联络等方面主动有为，凝聚起同心抗疫的最大合力。