“我要用所学知识，改善宿迁交通状况”——追记34岁因公牺牲民警李健岚

记者 胡兰兰

通讯员 苏宫新

8月7日凌晨1时6分，宿迁市公安局交警支队指挥中心主任李健岚的生命定格在34岁。

7月2日，李健岚放弃周末休息，到宿迁市宿城区250省道、324省道开展过境货车超限超载治理和国省干道平交路口隐患排查工作。“这个路口事故多发，我们下车好好看看”，这成为他生前留下的最后一句话。当天上午11时40分左右，他突发眩晕倒在路上，随即被送至医院抢救，被诊断为脑干出血。经一个多月全力救治，最终不幸离世。

“我要用所学知识，改善宿迁的交通状况。”8月9日，在李健岚遗体告别仪式上，他的父亲回忆起李健岚刚工作时跟他说的这句话。

2010年8月，来自甘肃的李健岚选择到宿迁市公安局交警支队工作，历经交警基层一线、秩序管理大队、指挥中心多个岗位。回想2013年和李健岚一起参与建设“城市交通大脑”，民警孙振学印象深刻，“他带着我们拿着码表，沿着道路逐个路口测试通行参数，非常严谨。”李健岚还埋头苦学交通工程和技术知识，引入物联网、大数据来改善城市通行质效。

在李健岚的电脑屏保上，“要在研究状态下工作”一排大字十分醒目。10多年来，他带领团队先后建成44条总长260余公里覆盖市区路网的干线“绿波通道”，市区“绿波道路”通行效率提升54%、平均车速提升28%，道路通行指数持续保持全省前列。参加工作以来，李健岚先后获评省杰出青年岗位能手、宿迁市青年岗位能手、宿迁公安机关年度人物等称号，荣立个人三等功1次，获得嘉奖2次。

“我们运用公安科技，关键是要服务好老百姓，让群众得实惠。”李健岚曾说。这些年，他带领交警支队指挥中心民警帮助群众紧急送医320余次，找回走失人员50余次，完成各类交通安全保障1000余次。2020年，他牵头组建“西楚飞鹰”无人机战队，设立11支无人机路航分队，他牵头编撰的《交通管理无人机场景应用及使用规范》被纳入地方规范。截至目前，“西楚飞鹰”无人机已服务群众、查缉违法3700余起。

为了千方百计把交通事故数降下来，李健岚带领团队组建交通风险防控中心，打造交管“超算”平台，研发“事故多维分析”“隐患车辆分析”“病驾分析”等实战应用模型11个，对交通风险进行精准识别、快速干预，累计发布道路交通安全形势分析112期、风险预警提示316期，研判交通事故黑点、堵点共146处，宿迁交通事故死伤人数逐年下降，工作经验在全国推广。

“健岚，你血压高，还住过几次院，就不能悠着点，别对自己太‘狠’。”对于一心扑在工作上的李健岚，妻子徐杨杨曾多次劝说。

“还有好多事没干，等忙完这阵子再说。”李健岚总是这样回应。每逢假期，他大多都在交通指挥调度一线忙碌。今年5月，为执行一项重要任务，他连续半个月吃住在单位。“本来6月份，单位安排他去疗养，名单都报了上去，他自己给拿了下来，说最近是汛期，他必须坚守岗位。”交警支队指挥中心民警朱彤痛心地说。