代表委员请回答|让海上风电更好服务全省经济发展
“江苏海上风电并网规模已经是全国第一了,为什么还要加速走向深海?”在交汇点新闻客户端“我请代表捎句话”栏目中,网友的留言道出了社会对海上风电这一新能源“主力军”的热切关注与不解。
“‘十四五’期间,全省新能源发电装机总规模突破1亿千瓦大关,发电装机规模首超煤电,成为第一大电源,其中海上风电发挥了关键作用。”省人大代表、省国信集团董事长吴本辉解释说,作为经济大省,江苏能源需求旺盛。以新能源为主体的新型电力系统正加快构建,江苏海上风电开发从近海加速迈向深远海,将成为“十五五”时期江苏电力装机增长的重要来源。
吴本辉在调研时也发现,随着苏北地区新能源装机的高比例增长,省内南北能源结构差异进一步放大,全省99%的风电和70%的光伏集中在苏北。以省国信集团为例,在盐城投运我省“十四五”期间单体项目容量最大、风机数量最多的海上风电项目。而用电负荷主要集中在长江以南,用电高峰期一度面临“苏北窝电、苏南缺电”的挑战。
如何破解“北电南送”瓶颈,加速释放绿色能源经济价值?吴本辉认为,要让海上风电更好服务全省经济发展,必须强化基础设施“硬支撑”。他建议,攻关海上长距离输电关键技术,针对深远海风电离岸远、单体容量大、输电距离长、投资金额高等特点,加强海上组网等高效输电技术研究,探索新的海上通道投资运营模式;与此同时,重点突破远海、大容量海上风电柔性直流送出、特高压海缆、紧凑化海上升压站等关键技术,推动示范工程建设落地。
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